|
Иногда проблема может возникнуть из неоткуда. Казалось бы все предусмотрел, но все равно что-то выходит не так. Так сказал один мой знакомый, который пробил радиатор. Как оказалось, проблемой явилось то, что с едущего впереди грузовика отвалился болт и на большой скорости впился в радиатор. Данная проблема не редкость на наших российских дорогах. Интересно то, что в России выпускают автомобили, как раз под стать дорогам. Дороги разбитые и на автомобилях ничего для их защиты нет, в отличие от иномарок. Можно, конечно, сложить руки и ездить в ожидании какой-либо непредвиденной ситуации, но я предлагаю сделать хоть какое-то подспорье в защите автомобиля. Одними из основных проблем при езде по нашим дорогам является то, что чуть ли не все время из-под колес других автомобилей, участвующих в дорожном движении, вылетают мелкие, а бывает и крупные камни, что же делать, чтобы хотя бы немного защитить переднюю часть автомобиля.
Предлагаю первым делом защитить нижнюю часть бампера ВАЗ 2110, а если быть точнее, то установить на воздухозаборники сетку. Данная сетка будет препятствовать проникновению под бампер посторонних объектов. Ко всему этому, при грамотной ее установке, мы получим декоративное украшение на свой автомобиль. Начнем с того, что отправимся на рынок и купим там металлическую сетку размером примерно 80 x 80 см. Есть и другие варианты приобретения. Я, например, отправился в ближайший автопарк и попросил у водителей большегрузного транспорта, отработавший свое воздушный фильтр. Данный фильтр имеет каркас из точно такой же сетки, которая нам понадобится. Далее отправляемся в гараж и начинаем работу. В моем случае, на бампере стояла клетчатая защита, выполненная из пластика, которая сломалась в первые же дни после покупки, но радовало одно, что рамки данной защиты остались целыми. Они были сняты и направлены на переделку. Все, что осталось от пластиковой защиты, было вырезано с помощью ножа. При необходимости вы можете установить глонасс мониторинг транспорта для контроля передвижения вашего автомобиля и работы различных дополнительных датчиков.
Далее нам потребовалось два равных куска сетки, по размеру чуть больше, чем рамка, на которую она будет крепиться. Теперь переходим к созданию защиты. На пластиковую рамку надеваем металлическую сетку и загибаем ее назад. Далее с помощью маленьких саморезов закрепляем сетку так, чтобы она не могла слететь во время езды. Ту же операцию проделываем и со второй рамкой. Теперь конструкцию можно крепить.
Для того чтобы закрепить данные рамки, нам потребовались все те же саморезы, но немного длиннее по размеру, так как на данный момент нам потребуется вкрутить их в каркас.
Кстати, чуть не забыл, перед тем, как установить данные сеточки, я покрасил конструкцию и только потом установил их на место. На этом работа была завершена, все сморится красиво, да и защита теперь гарантирована.
Данная доработка уже показала себя, в один осенний день из-под колеса встречной машины вылетел камень и на огромной скорости впился в сетку. Защита была повреждена, но не повержена. Автомобиль был защищен от повреждения. Спасибо за внимание, пока.
|
|
